原來(lái)大連精密零部件加工是這樣的
精密超精密加工技術(shù)的起源從一定意義上可以上溯到原始社會(huì)：當(dāng)原始人類學(xué)會(huì)了制作具有一定形狀且鋒利的石器工具時(shí)，可以認(rèn)為出現(xiàn)了最原始的手工研磨加工工藝；到了青銅器時(shí)代后人類制作了各類表面光滑的銅鏡，這種制作方式就是研磨及拋光工藝。
但是到了近代才出現(xiàn)了真正意義上的精密加工，最典型的例子就是精密鏜床的發(fā)明。由于當(dāng)時(shí)超精密加工技術(shù)屬于軍用技術(shù)，無(wú)論從設(shè)備還是工藝等方面，國(guó)外都實(shí)施了技術(shù)封鎖，所以國(guó)內(nèi)超精密加工技術(shù)的開(kāi)展基本都是從超精密加工設(shè)備的研究開(kāi)始。
我國(guó)對(duì)工業(yè)機(jī)器人用精密減速器的研究相比國(guó)外較晚，技術(shù)不成熟，與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)存在較大差距，形成了精密減速器不能自給自足的局面，嚴(yán)重依賴進(jìn)口。這嚴(yán)重制約了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展，特別是在我國(guó)工業(yè)機(jī)器人逐漸產(chǎn)業(yè)化時(shí)期，工業(yè)機(jī)器人精密減速器的關(guān)鍵技術(shù)突破顯得更加迫切。
據(jù)了解，新的技術(shù)成果建立了高速加工中心結(jié)構(gòu)數(shù)字化技術(shù)平臺(tái)、高速電主軸單元?jiǎng)討B(tài)性能綜合實(shí)驗(yàn)分析平臺(tái)等，研發(fā)的數(shù)控機(jī)床可實(shí)現(xiàn)一次對(duì)零部件四個(gè)面進(jìn)行銑削、鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔、鉸削、攻絲等工序，生產(chǎn)效率高。
